Conexión entre sectores norponiente y surponiente de Temuco, a 10 kmts por hora

Para nadie es un misterio la pésima conexión que existe entre los sectores norponiente y surponiente de la ciudad, es decir,
 los que incluyen  entre otros a los barrios de El Carmen y Pedro de Valdivia con amanecer y  Santa Elena a de Maipo, en circunstancias que existen miles de ciudadanos que ha diario se interconectan entre dichos sectores poblacionales. Los problemas en materia vial son innumerables, entre ellos nos encontramos con la falta de avenidas, calles angostas, falta de semáforos, falta de regulación del tránsito vehicular, falta de puentes, etc..a lo que se agrega, que en las calles que interconectan estos sectores se encuentran innumerables centros de educación que ayudan a enlentecer aún mas el tránsito.

Soluciones:

1) Si bien es cierto, se remodeló la calle Luis Durand, ésta continua siendo una via bidireccional en varios kilometros además de ser el único acceso al populoso sector del carmen, pero si por algún motivo éste se interrumpe, simplemente no existen alternativas viables.
Solución:Ya que no se puede hacer la doble calzada por motivos técnicos, entonces  las autoridades deberían de haber habilitado o construido una via que incluso se proyecta en el plano regulador, la cual se encuentra por detrás del carmen, concetandose con la avenida javiera carrera.




2)  En Javiera Carrera hace meses se está construyendo un puente para enlazarla, pero "hace meses". Ha sido un trabajo  extremadamente lento y que al parecer no tiene fecha de término, lo que sigue provocando un caos en el puente Nualart, el cual ni siquiera tiene la ayuda de Carabineros para regular el transito a las horas peak, provocando increibles tacos por los que menos mal no se han producido accidentes con lamentables consecuencias. En relación al proyecto, éste al parecer cuenta con semaforización solo por avenida Javiera Carrera con Gabriela Mistral norte, pero ridiculamente en la conexión Gabriela Mistral sur "no tiene", precisamente donde existe el nudo vial mas acentuado.
Solución: habilitar lo mas pronto posible el puente y semaforizar la conexion Gabriela Mistral sur con Javiera Carrera, mientras duren los trabajos, "regulación del transito por Carabineros".



3)  Construir la doble calzada de Javiera Carrera entre Gabriela Mistral sur y Manuel Recabarren

4) Semaforizar: Javiera Carrera esquina Las Encinas, Javiera Carrera esq Manuel Recabarren, Avenida Italia esq Manuel Recabarren y sobre todo Manuel Recabarren esq Venecia




5)  Habilitar locomoción colectiva que conecte dichos sectores en su totalidad, ya sean taxibuses o lineas de colectivos ya que en la actualidad los usuarios tienen que tomar dos movilizaciones.

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Comentarios

gervasio ha dicho que…
Me parece una verguenza que todavía no se dé solución definitiva para esta importante vía de Temuco,y lo peor que no se haya cumplido con lo que se prometió en tantas oportunidades.
Las propuestas que da el autor de este blog son buenas,están muy bién ilustradas,felicitaciones.Tengo entendido que hay una avda proyectada para el futuro ,se trata de avda Coihueco,la cual correría sobre el costado norte de ese estero del mismo nombre, desde El Carmen hasta avda Javiera Carrera,sería una buena alternativa, pero si no son capaces de ensanchar una avda,menos serían capaces de construir una totalmente nueva.El día en que se vaya la gente inepta de cargos públicos en Temuco, seguramente muchas cosas estancadas se harán realidad....y por favor no le echemos la culpa al terremoto para detener el progreso en la ciudad.
sergio ha dicho que…
la alternativa es por el estero cohihueco, pero tambien existe un condominio que se encuentra cerrado desde el cual tambien existe conexion hacia el sector surponiente, saldria mas barata esa solucion.pero el condominio de villa miseria se encuentra cerrado y solo transitan residentes
gervasio ha dicho que…
No hay que olvidar que gran parte de la franja de la quebrada Coihueco,son territorio mapuche,lo cual es un enorme obstáculo por cuanto sería imposible tocar un centimetro de aquellas tierras para alguna obra vial.Pese a aquello el urbanista creador del nuevo plano,sabiendo la problematica indígena, proyectó una avenida,la cual dificilmente se concretará algún día por las razones expuestas que todos sabemos.
Anónimo ha dicho que…
Temuco nuestra bella ciudad a colapsado; sus calles y avenidas gracias a las malas gestiones de sus autoridades políticas que han empantanado el progreso vial interno de la ciudad;y que en todos estos años no han hecho absolutamente "nada" y la ciudad crece y crece gracias al trabajo de sus habitantes y de la gran empresa privada. Tenemos calles y veredas angostas de pueblo chico; el centro de Temuco está asfixiado de tanta locomoción colectiva, de ambulantes y de gente que necesita urgente espacios peatonales para desplazarce. Porque, no correr la locomoción varias cuadras fuera del centro y hacer boulevars peatonales y modernisar el comercio y por ende hacerlo crecer, creando mas oportunidades de empleo,pues cada dia llegan miles de personas de otras comunas a comprar, y el centro actual no es capaz de cobijar tanta gente en sus horas peak. Porque, no remodelar y habilitar la gran avenida Balmaceda para la locomoción colectiva mayor, conectandola con av Caupolican. Pedro de Valdivia también es urgente su remodelación por el gran flujo vehicular que viene del nor-poniente, y en sus horas punta se forman tacos de hasta tres cuadras entre las 8:00 y las 9:00 am en la calle Lautaro al llegar a Caupolicán.
att: JOSSE
Jacqueline ha dicho que…
Habria que agregar lo calmada y paciente que es la gente de Temuco, esta misma situacion en Santiago Valparaiso o Concepción tendria a sus ciudadanos en protestas continuas en los medios de comunicación

Jacqueline
Claudio Co-Bar ha dicho que…
Josse:

En realidad son varios los puntos o sectores conflictivos en lo referente a las colapsadas vías de tránsito vehicular de la ciudad....la diferencia es que los habitantes del Carmen tienen una sola via de acceso...y la conectividad con el resto de la ciudad es deprorable para un sector cada vez mas populoso.

Interesante es lo que esta sucediendo con P. de Valdivia, ya que es otra via que se encuentra colapsada sobre todo en horarios peack..materia para otro árticulo

saludos a todos quienes postean

Claudio C
Claudio Co-Bar ha dicho que…
Gervasio.

Interesante tu punto..concuerdo plenamente que existen posibles vías de interconectividad del Carmen con otros sectores de la ciudad...pero a veces hace falta voluntad política para realizar cualquier obra que beneficie a los habitantes de nuestra esforzada ciudad...En el caso del Carmen, quizás habria que tener a alguna autoridad viviendo en ese sector para saber del complejo problema que sucede y se acelere algún posible proyecto de obra vial...pero....pero

saludos
Anónimo ha dicho que…
Podrian instalar semaforos en la plaza de las banderas, hace bastante falta

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